剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【三菱MITSUBISHI】日本原裝氣旋型吸塵器/尊爵藍(TC-ZXA15STW)但又不知道哪裡買
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商品訊息功能
- 品號:4586175
- 三菱獨家『旋風科技』
- 讓吸力真正強效不
- 灰塵垃圾與空氣瞬間
商品訊息描述
單品特色-
三菱氣旋型吸塵器是日本品牌首度成功讓氣旋型集塵盒捨去濾網,潔淨長效便捷,吸力真正強效不退弱!
★特色1:灰塵垃圾與空氣瞬間完全分離之「旋風科技」。
★特色限時活動優惠2:確實地吸乾淨地毯上的毛髮「空氣動力刷」。
★特色3:減少不必要的耗電「感知把手管」。
產品特色-
■ 『旋風科技』的獨家技術
利用氣流離心力確實分離大中小型垃圾,確實展現氣旋型效能
成功讓集塵盒捨棄濾網,吸力真正強效不退弱
■ 空氣動力刷
利用風力強效吸除灰塵垃圾
■ 感知把手管
針對使用者習慣搭配感應裝置,偵測打掃動作,抑制不必要的耗電
◆本商品基於個人衛生問題,一經拆封使用,若非原廠瑕疵問題,恕不退貨若使用後非商品瑕疵問題退貨,將有整新費用產生(依商品使用狀況而定)
◆若收到產品時發現商品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵,到貨十日內可更換新品;本商品若因人為因素造成的故障、損毀、磨損、擦傷、刮傷、髒污等則須收取維修費用,並由消費者自行負擔送修運費。
◆本商品售出經「拆封」視同使用,若非產品本身新品故障瑕疵因素,
◆恕無法辦理退換貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
◆辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。
◆本商品彩盒外箱,一旦有任何貼紙或髒汙無法當全新品販售,將會酌收整新費用,因彩盒外箱是原裝進口紙箱。
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商品訊息特點
品牌名稱 | |
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機型 |
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快速到貨網拍
■型號:TC-ZXA15STW
■顏色:尊爵藍
■吸入功率 (W) *耗電量:
.250W*2~約120W (省電模式下為250W*2~約15W)
.1000W~約500W(省電模式下為1000W~約100W)
■尺寸:寬254*深401*高303 (mm)
■配件:2WAY長型吸嘴、保養刷、選購零件專用配件
■電線長度:5.0 (m)
■集塵容量:1.0 (L)
■主機重量:4.9 (Kg)
?本商品屬衛生清潔用品,一經拆封視同使用,若非產品本身新品故障瑕疵因素,恕無法辦理退換貨。若仍須辦理退貨,則需扣除商品清潔整新費用,請注意!
?若需辦理退換貨,請務必保持商品及彩盒包裝完整(包含內裝泡棉、氣泡袋、吊卡等零配件),請勿缺件。
注意事項:
◆本商品屬消耗性產品,不可拆封或試用,並關係到個人衛生安全,一經拆封或使用,將會影響退貨權限。
◆依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,將會影響退貨權限。
◆本商品售出一經拆封視同使用,若非產品本身新品故障瑕疵因素。
◆本商品保固期限請依原廠公佈為主。
◆本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
◆本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
◆依照消費者保護法規定,線上購物消費者皆可擁有商品到貨10天鑑賞期之權益。但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 )。
◆本產品一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,需退貨時請將原商品無損及完整包裝,連同配件贈品,請勿缺件,外盒勿損毀,請以廠商寄送時的包裝再原封備妥,若紙箱已遺失,請於商品外盒上再包裝。(商品在退貨時,請勿把貨運單號直接黏貼在外箱上,原廠彩盒損毀或是商品缺件,將視為損毀程度折扣退款金額。)
◆本商品只限台灣本島運送安裝,外島與偏遠山區恕不運送或安裝。
保固期 | 價格比較ptt1年保固期 |
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南山高中當家中鋒吳沛嘉,擁有204公分的好身材,是高中籃壇第一長人,這次即將代表台灣參加4月30日在克羅埃西亞舉辦的「世界中學生籃球錦標賽」,這樣的世界級賽事,絕對會遇到比吳沛嘉更高的長人,吳沛嘉表示將會盡全力去比賽。
雖然現在不是HBL的主要比賽期,但南山一直有在參加比賽維持手感,吳沛嘉也表示自己有在做重量訓練,想要加強自己的下盤以及全身的力量,以利面對之後的賽事。
參加世界級的賽事,吳沛嘉表示之前在U17的時候已經有碰過外國選手了,所以不會感到太陌生,會盡全力去比賽,但會比較怕的是自己打不好,需要再多給自己一些自信心。
即將升上高三的吳沛嘉,已經是隊上的老大哥,面對明年球季,吳沛嘉表示希望自己可以以身作則,把這批學弟一起帶起來,讓大家可以更有默契,也希望學弟進攻不要害怕,可以更有信心地去進攻。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
實施將近30年的台北市仁愛路單向道,台北市交通局有意恢復雙向道,近期正在舉辦5場次的說明會,當地居民多半持反對態度,質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示,仁愛路改不改回雙向道都是選項,會參考地方意見及車流數據後整體評估,最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工,民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道,北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢,研議要把單向道改回雙向道,消息一出地方反彈大,台北市長柯文哲受訪時曾表示,若大家不喜歡就照舊,但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見,4月底起一連要舉辦5場說明會,據了解,居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道,如果仁愛路恢復雙向道,回大力推薦家必須要繞一圈,非常不方便,而且改為單向道已經多年很習慣,貿然調整不太好。
交通局指出,針對仁愛路單向道恢復雙向道部分,每年都會檢討車流狀況,若車流下降達5%,就會啟動評估程序,根據近年來觀察,車流量有下降趨勢,因此提出調整計畫。
交通局表示,仁愛路改為雙向道是大工程,若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整,恐會面臨一段過渡期,加上世大運舉辦在即,相關因素都會納入考量,並研擬可行的配套措施後再向市長報告,預計6月中旬會有比較明確的答案。
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